Kalıcı mıknatıslı senkron dişlisiz motor
16 kutuplu
Döküm alüminyum gövde:
- Dış etkenlere karşı direnci garanti etmek için yüzey eloksal
- Termal dağıtımı iyileştirmek için dikey olarak kanatçıklanmış
- Toplam yüksekliği sınırlamak için alçaltılmış bir terminal kutusu ile donatılmıştır
Aşırı sessiz çalışma (makine dairesi olmayan sistemlerde vazgeçilmez).
Piyasada bulunan asansör kullanımı için tüm ana invertörlerin düzenlenmesinde daha fazla kolaylık .
Alberto Sassi SpA tarafından geliştirilen ve üretilen test edilmiş DF modüler fren sistemi ile donatılmıştır .
G-300'e yüksek verimlilik ve düşük gürültü ile eksenel fan monte etme yeteneği aşağıdaki avantajları sunar:
- G-300 T0'da , fansız versiyona göre % 20 daha fazla motor torku elde etmeyi mümkün kıldı ;
- Fanlı G-300 T1, A3 değişikliğinin katı sınırlarına uymak için motor torkundaki daha büyük artışın acil durum freninde yeterli bir güvenlik marjı ile telafi edilmesi gerektiğinden G-300 T2 oldu .
Bu nedenle T2 serisi , sertifikalı minimum fren torku 1300 Nm olan bir DF02 freni monte eder, ancak T1 serisiyle aynı sabitleme mesafelerini korur.
Biz önermek eksileri ultare o karter havalandırma sağlamanız veya önde gelen ticari temas için gerekli olduğu akış koşulları açıkça belirtilmiştir yeni performans tabloları.
TS versiyonu: yüksek performans için geliştirilmiş motor torku ile.
TC versiyonu: motor bloğu ve servis freni arasına yerleştirilmiş ortalanmış kasnak
G-300 T0 / TS
240 başlar / s -% 40 dişli faktörü
- Statik yük [Kg] : 2750/2500
- Tork [Nm] :
- İle 320 (sadece: soğutma fanı TS )
- Soğutma fanları olmadan 270
- Maksimum kapasite [kg] :
- Soğutma fanları olmadan : 525 aralıklı 1/1 - 630 aralıklı 2/1
- İle soğutma fanları:.. 525 susp 1/1 - 800 susp 2/1
- Şut : 1/1, 2/1
- Araba hız aralığı [m / s] : 0.63 ÷ 1.60
- Kasnaklar Ø [mm] : 120 - 140 - 160 - 210-240 - 320 - 360 - 400
- Maksimum halat kombinasyonu : n ° 10 Ø 6 / 6,5 / 6,7 mm; n ° 8 Ø 8mm
- IP66 (istek üzerine)
sadece fan ve fren kolları olmayan versiyon.
G-300 TC Statik Yük [kg] : 2750/2500
- Tork [Nm] :
- İle soğutma fanı: 320
- Soğutma fanları olmadan 270
- Maksimum kapasite [kg] :
- Soğutma fanları olmadan : 525 aralıklı 1/1 - 630 aralıklı 2/1
- İle - 800 Saha 2/1 ile 630 zift 1/1: soğutma fanları
- Şut : 1/1, 2/1
- Araba hız aralığı [m / s] : 0.63 ÷ 1.60
- Kasnaklar Ø [mm] : 120-140 - 160-210 -240
- Maksimum halat kombinasyonu : n ° 10 Ø 6 / 6,5 / 6,7 mm; n ° 8 Ø 8mm
G-300 T1
240 başlar / s -% 40 dişli faktörü
- Statik yük [Kg] : 2750/2500
- Tork [Nm] : 430
- Ağırlık [kg] : 196
- Maksimum kapasite [kg] :
- Soğutma fanları olmadan : 525 süspansiyon 1/1 - 800 süspansiyon 2/1
- İle . Soğutma fanları:. 630 str 1/1 - 1000 str 2/1
- Şut : 1/1, 2/1
- Araba hız aralığı [m / s] : 0.63 ÷ 1.60
- Kasnaklar Ø [mm] : 120 - 140 - 160 - 210 - 240 - 320 - 360 - 400
- Maksimum halat kombinasyonu : n ° 10 Ø 6 / 6,5 / 6,7mm; n ° 8 Ø 8mm; n ° 8 Ø 9 / 10mm; n ° 6 Ø 6 / 8mm
- IP66 (istek üzerine) sadece fan ve fren kolları olmayan versiyon.
G-300 T2
180 start / h - yük faktörü% 40
- Statik yük [Kg] : 2750/2500
- Tork [Nm] : 520
- Ağırlık [kg] : 208
- Maks kapasite [kg] : soğutma fanlarıyla: 1/1 - 1250 adım 2/1 aralıklı 630
- Şut : 1/1, 2/1
- Kabin hız aralığı [m / s] : 0,63 ÷ 1,60
- Kasnaklar Ø [mm] : 120 - 140 - 160 - 210 - 240 - 320 - 360 - 400
- Maks. Halat kombinasyonu : n ° 10 Ø 6 / 6.5 / 6.7mm; n ° 8 Ø 9mm; n ° 8 Ø 8mm; n ° 8 Ø 9 / 10mm; n ° 6 Ø 6 / 8mm
